અમદાવાદ : કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશન હેરિટેજ સિટીની ઓળખ ધરાવતું સ્ટેશન બનશે: રેલ્વે મંત્રી

• અશ્વિની વૈષ્ણવે કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ કાર્યની કરી સમીક્ષા

રાજ્યનું સૌથી મોટું અને વિશ્વ કક્ષાનું રેલ્વે સ્ટેશન બનવા જઈ રહ્યું છે

અમદાવાદનું કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશન એક એવું રેલ્વે સ્ટેશન હશે જે શહેરની ઓળખને પ્રતિબિંબિત કરતું હેરિટેજ લુક ધરાવતું હશે. આ રાજ્યનું સૌથી મોટું અને વિશ્વ કક્ષાનું રેલ્વે સ્ટેશન બનવા જઈ રહ્યું છે. રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે શનિવારે અમદાવાદના કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ કાર્યની સમીક્ષા કરી હતી.

કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ અંગે જણાવ્યું હતું કે તેને પૂર્ણ કરવાની સમયમર્યાદા ચાર વર્ષની છે પરંતુ તેને ફક્ત સાડા ત્રણ વર્ષમાં પૂર્ણ કરવા માટે ઝડપી ગતિએ કામ ચાલી રહ્યું છે. ગુણવત્તા સાથે કોઈ સમાધાન કરવામાં આવશે નહીં, તેથી કામમાં ઝડપની સાથે ગુણવત્તા પર પણ ખાસ ધ્યાન આપવામાં આવશે.

વિશ્વ કક્ષાનું રેલ્વે સ્ટેશન બનાવવા માટે આધુનિક અને માળખાકીય ડિઝાઇન ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. રેલ્વે સ્ટેશનના ભોંયરામાં કામ ચાલી રહ્યું છે, જેમાં એક પછી એક માળ બનાવવામાં આવી રહ્યા છે. રેલ્વે સ્ટેશનને શહેરની ઓળખ બનાવવી પડશે, સાથે રસ્તાઓ પણ એલિવેટેડ કોરિડોર જેવા બનાવવા પડશે. જ્યારે કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશનનું બાંધકામ પૂર્ણ થશે, ત્યારે એલિવેટેડ રોડને કારણે લોકોને વધુ સારા રસ્તાઓની બેવડી સુવિધા મળશે.

તેમણે કહ્યું કે કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશનમાં જ બુલેટ ટ્રેનનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, જેનાથી લોકોને મુસાફરી કરવામાં ઘણી સરળતા રહેશે. આ રેલ્વે સ્ટેશન પર ટ્રેનોની સાથે, મેટ્રો ટ્રેન અને અન્ય પરિવહન સેવાઓ પણ ઉપલબ્ધ હશે, જેથી મુસાફરો પરિવહન દ્વારા શહેરના કોઈપણ સ્થળે સરળતાથી પહોંચી શકે.

તેમણે કહ્યું કે વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ કહ્યું હતું કે જે રેલ્વે સ્ટેશન બને છે તેમાં તે સ્થળની ઓળખ હોવી જોઈએ, તેથી અમદાવાદ રેલ્વે સ્ટેશનમાં એવી ડિઝાઇન તૈયાર કરવામાં આવી છે જે ગુજરાતની સંસ્કૃતિની ઓળખને પ્રતિબિંબિત કરે છે. ગૃહમંત્રી અમિત શાહ દ્વારા પણ તેની સમીક્ષા કરવામાં આવી હતી. સંપૂર્ણ વિચાર-વિમર્શ પછી, રેલ્વે સ્ટેશનની સ્થાપત્ય ડિઝાઇનમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો છે. રેલ્વે સ્ટેશનના દરવાજાને કમાન જેવો અને વારસાગત દેખાવ આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે. કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશનના પ્લેટફોર્મ ડિઝાઇનમાં પણ કેટલાક ફેરફારો કરવામાં આવ્યા છે.

રેલ્વે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ માટેના સમયમર્યાદા વિશે તેમણે કહ્યું કે…

રેલ્વે સ્ટેશનના પુનર્વિકાસ માટેના સમયમર્યાદા વિશે તેમણે કહ્યું કે ઘણા પ્રોજેક્ટ્સમાં સાતથી આઠ વર્ષનો સમય લાગે છે, પરંતુ કાલુપુર રેલ્વે સ્ટેશન ફક્ત ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ થશે. આ અંગે ખૂબ જ ઝડપથી કામ ચાલી રહ્યું છે.

બુલેટ ટ્રેન અંગે તેમણે કહ્યું કે…

બુલેટ ટ્રેન અંગે તેમણે કહ્યું કે બુલેટ ટ્રેનનું 360 કિલોમીટરનું કામ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. મહારાષ્ટ્રમાં તત્કાલીન ઠાકરે સરકારે પરવાનગી આપી ન હતી, જેના કારણે દોઢ વર્ષ સુધી કામ થઈ શક્યું નહીં. જે દોઢ વર્ષ વેડફાયા હતા, તેના પર હવે ઝડપથી કામ થઈ રહ્યું છે. મહારાષ્ટ્રમાં બુલેટ ટ્રેનનું સંચાલન ખૂબ જ સારી રીતે ચાલી રહ્યું છે. દરિયાઈ રેલ્વે ટનલનું બે કિલોમીટરનું કામ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.

ગુજરાતમાં કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા રેલવે વિભાગને આપવામાં આવેલા બજેટ અંગે તેમણે કહ્યું કે જ્યારે કોંગ્રેસ સરકાર સત્તામાં હતી ત્યારે ગુજરાતને 500 કરોડથી 700 કરોડ રૂપિયાનું બજેટ ફાળવવામાં આવતું હતું, પરંતુ આ વર્ષે કેન્દ્ર સરકાર દ્વારા 17,000 કરોડ રૂપિયાથી વધુનું બજેટ ફાળવવામાં આવ્યું છે. વીજળીકરણનું લગભગ ૯૭ ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. આગામી એક મહિનામાં ૧૦૦ ટકા કામ પૂર્ણ થઈ જશે. ગુજરાતમાં નવા રેલ્વે સ્ટેશનો, બુલેટ ટ્રેનો, નવી ટ્રેનો વગેરે સહિત માળખાગત સુવિધાઓમાં કરોડો રૂપિયાનું રોકાણ કરવામાં આવ્યું છે.

બે વર્ષ પહેલાં, વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ ગુજરાતના દાહોદમાં રેલ્વે એન્જિન ઉત્પાદન ફેક્ટરીનો શિલાન્યાસ કર્યો હતો. આ ફેક્ટરી આવતા મહિને તૈયાર થઈ જશે. એક ખૂબ જ આધુનિક રેલ્વે એન્જિન બનાવવામાં આવ્યું છે. એક એવું એન્જિન બનાવવામાં આવ્યું છે જે કમ્પ્યુટરમાં ડેટા સ્ટોરેજ સેન્ટર તરીકે કામ કરે છે. આ ફેક્ટરી લગભગ તૈયાર છે અને પ્રધાનમંત્રી પાસેથી સમય લીધા પછી આવતા મહિને તેનું ઉદ્ઘાટન કરવામાં આવશે. જ્યાં હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનો દોડે છે ત્યાં 100 મીટરનો પુલ પણ બનાવવામાં આવ્યો છે, જેમાં ફક્ત એક જ સ્પાન છે. પુલનું કામ પણ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.