૧ એપ્રિલથી, દિલ્હી સરકાર ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે પેટ્રોલ સ્ટેશનો પર વય મર્યાદા કરતાં વધુ વાહનોને રિફ્યુઅલ કરવા પર પ્રતિબંધ મૂકશે. આ ૧૫ વર્ષથી વધુ જૂના પેટ્રોલ વાહનો અને ૧૦ વર્ષથી વધુ જૂના ડીઝલ વાહનોને લાગુ પડે છે. આ પહેલ ગંભીર વાયુ પ્રદૂષણ સામે લડવાના પ્રયાસોનો એક ભાગ છે અને સુપ્રીમ કોર્ટના અગાઉના આદેશો સાથે સુસંગત છે.
વાહનોના ઉત્સર્જનને રોકવા માટેના નિર્ણાયક પગલામાં, દિલ્હી સરકારે જાહેરાત કરી છે કે નિર્ધારિત વય મર્યાદા કરતાં વધુ જૂના વાહનોને ૧ એપ્રિલથી પેટ્રોલ સ્ટેશનો પર રિફ્યુઅલ કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવશે નહીં. આ પ્રતિબંધ ૧૫ વર્ષથી વધુ જૂના પેટ્રોલ વાહનો અને ૧૦ વર્ષથી વધુ જૂના ડીઝલ વાહનો પર લાગુ પડે છે.
જે સતત વિશ્વના સૌથી પ્રદૂષિત શહેરોમાં સ્થાન મેળવે છે, તે લાંબા સમયથી જોખમી હવાની ગુણવત્તા સાથે સંઘર્ષ કરી રહ્યું છે, ખાસ કરીને શિયાળા દરમિયાન જ્યારે ઠંડા તાપમાન અને સ્થિર પવનોને કારણે પ્રદૂષકો ફસાઈ જાય છે. શહેરના પર્યાવરણ મંત્રી, મનજિન્દર સિંહ સિરસાએ ખુલાસો કર્યો કે રાજધાનીમાં ઇંધણ પંપ વય મર્યાદા કરતાં વધુ વાહનોને ઓળખવા અને તેમને રિફ્યુઅલ કરવાથી રોકવા માટે ટેકનોલોજીથી સજ્જ હશે.
આ પગલું 2018 ના સુપ્રીમ કોર્ટના આદેશ સાથે સુસંગત છે જેમાં શહેરમાં વધુ પડતા ડીઝલ અને પેટ્રોલ વાહનોના ઉપયોગ પર પ્રતિબંધ મૂકવામાં આવ્યો હતો. હાલના પ્રતિબંધો હોવા છતાં, આવા ઘણા વાહનો ચાલુ રહે છે, જે શહેરના વાયુ પ્રદૂષણમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપે છે. 2014 ના નેશનલ ગ્રીન ટ્રિબ્યુનલના આદેશમાં જાહેર સ્થળોએ 15 વર્ષથી વધુ જૂના વાહનો પાર્ક કરવા પર પણ પ્રતિબંધ છે.
જૂના ખાનગી વાહનો પર કાર્યવાહી કરવા ઉપરાંત, સરકાર જાહેર પરિવહનમાં મોટા પરિવર્તનની પણ યોજના બનાવી રહી છે. 2025 ના અંત સુધીમાં દિલ્હીમાં લગભગ 90 ટકા CNG સંચાલિત બસો તબક્કાવાર બંધ કરવામાં આવશે અને તેમને ઇલેક્ટ્રિક બસોથી બદલવામાં આવશે. 2026 સુધીમાં, શહેરમાં સ્વચ્છ પરિવહનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે 11,000 બસોનો કાફલો રાખવાનો લક્ષ્ય છે, જેમાં લગભગ 8,000 ઇ-બસોનો સમાવેશ થાય છે.
દિલ્હી સરકાર પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયને રિફ્યુઅલિંગ પ્રતિબંધની સત્તાવાર રીતે જાણ કરશે, જે ઇંધણ સ્ટેશન સંચાલકોને જરૂરી નિર્દેશો જારી કરશે. શહેરમાં હાલમાં લગભગ 500 પેટ્રોલ અને ડીઝલ સ્ટેશન છે, જે બધા પ્રતિબંધને લાગુ કરવા માટે ઉપકરણોથી સજ્જ હશે. (PTI માંથી ઇનપુટ્સ).
