શું તમે મોટરસાઇકલ નું ABS સીસ્ટમ કઈ રીતે કામ કરે છે તે જાણો છો…?

• જોરથી બ્રેક મારવા છતાં પણ વ્હીલ્સ લોક થતા નથી.
• લપસણી સપાટી પર પણ વાહન નિયંત્રિત રહે છે.
• વરસાદ દરમિયાન અચાનક બ્રેક લગાવવામાં આવે તો પણ વાહન લપસી પડતું નથી.

આજકાલની મોટરસાઇકલ ઘણી અદ્યતન સુવિધાઓ સાથે આવે છે. આ સુવિધાઓ માત્ર સવારીનો અનુભવ જ સુધારતી નથી પરંતુ સવારની સલામતીમાં પણ વધારો કરે છે. આમાં એન્ટી લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એટલે કે ABS પણ શામેલ છે. જો આ બાઇકમાં હોય તો સવારના લપસી પડવાનું અને પડી જવાનું જોખમ ઓછું થાય છે. અહીં અમે તમને જણાવી રહ્યા છીએ કે ABS કેવી રીતે કામ કરે છે.

તાજેતરના સમયમાં લોન્ચ થયેલી લગભગ બધી મોટરસાયકલો ખૂબ જ અદ્યતન બની ગઈ છે. તેમાં એવા ફીચર્સ આવવા લાગ્યા છે, જેનાથી સવારના રાઈડિંગ અનુભવમાં સુધારો થયો છે અને સાથે જ સલામતી પણ વધી છે. જેમાં એન્ટી લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એટલે કે ABS પણ શામેલ છે, જે દરેક પ્રકારની બાઇક માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આ વાતને ધ્યાનમાં રાખીને, અમે તમને જણાવી રહ્યા છીએ કે ABS શું છે અને તે મોટરસાઇકલમાં કેવી રીતે કામ કરે છે.

ABS શું છે?

જ્યારે તમે બાઇક ચલાવો છો અને બ્રેક લગાવો છો, ત્યારે એબીએસ સિસ્ટમ જ વાહનને લપસતા અટકાવે છે. આ સુવિધા ધરાવતી મોટરસાઇકલ, બાઇકની ગતિ ગમે તેટલી હોય અને અચાનક બ્રેક લગાવવી પડે તો પણ સ્કિડ થતી નથી. આ સુવિધા બ્રેક મારતી વખતે વ્હીલને લોક થવાથી બચાવે છે અને સવાર બાઇકના હેન્ડલ પર નિયંત્રણ જાળવી રાખે છે. આ સમય દરમિયાન બાઇક લપસી પડ્યા વિના કે અસંતુલિત થયા વિના દિશા બદલે છે અથવા અટકી જાય છે.

ABS કેવી રીતે કામ કરે છે?

એન્ટી લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ એટલે કે ABS માં ત્રણ ભાગો હોય છે, જે ECU કીટ, બ્રેક અને વ્હીલ સ્પીડ સેન્સર છે. આ ત્રણેય પાછળના વ્હીલમાં સ્થાપિત થયેલ છે. સ્પીડ સેન્સર વ્હીલ લોકઅપનું નિરીક્ષણ કરે છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ સાથે જોડાયેલ છે. આ ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ અચાનક બ્રેક લગાવવામાં આવે ત્યારે વ્હીલને ચોક્કસ અંતર સુધી ફરવા દે છે અને ચોક્કસ અંતરાલ પર બ્રેક લગાવે છે. આના કારણે બાઇક લપસી જવાનું જોખમ ઘણું ઓછું થઈ જાય છે. આ સાથે, બાઇકની સ્ક્રીન પર એક ચેતવણી લાઇટ પણ ઝળકે છે, જે દર્શાવે છે કે ABS સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહી છે કે નહીં.

ABS ના ફાયદા

1. આ કારણે, અચાનક બ્રેક લગાવવામાં આવે ત્યારે પણ તે વાહનને નિયંત્રણમાં રાખવામાં મદદ કરે છે.
2. આ કારણે બાઇક વધુ ઝડપે બ્રેક મારવા છતાં પણ સ્કિડ થતી નથી.
3. તે કટોકટીમાં બ્રેક મારતી વખતે બાઇકના હેન્ડલને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરે છે.
4. આના કારણે વાહનના પૈડા લોક થતા નથી અને વાહનને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
5. આના કારણે, બાઇકના ટાયર ઘસાઈ જવાની શક્યતા ઓછી રહે છે.
6. આ કારણે તે બાઇકને સીધી રેખામાં રોકવામાં મદદ કરે છે.
7. આ મોટરસાઇકલને નિયંત્રિત રીતે ગતિ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.