દિવાળીના ફટાકડા ફૂટે કે નહીં પણ ઇ- વ્હીકલ ધમાકો કરશે!!

આગામી ૬ જ માસમાં કોમર્શિયલ ઇ-વ્હીકલમાં વેંચાણમાં ૧૫ ગણાના વધારાનો અંદાજ

દેશમાં ઇ-કોમર્સ યોજનાઓ હેઠળ ઘણી કંપનીઓ તમને ઘરે ઘરે ડિલિવરી હેઠળ માલ સપ્લાય કરી રહી છે.  પ્રથમ તબક્કામાં કેન્દ્ર સરકાર આવી કંપનીઓને પ્રોત્સાહિત કરી રહી છે જેથી તે કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની મદદથી ગ્રાહકોનો માલ પહોંચાડી શકે.  રિવિફના સ્થાપક સમીર અગ્રવાલ મત મુજબ વર્ષ ૨૦૧૮ માં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી ખૂબ નગણ્ય હતી પરંતુ છેલ્લા છ થી નવ મહિનામાં તેનું મહત્વ લોકો જાણતા થયા છે. તેની વધતી ઉપયોગિતાને કારણે હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી પર ભાર આપવામાં આવી રહ્યો છે.

કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડવા માટે કેન્દ્ર સરકાર તેમજ રાજ્ય સરકાર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદીને પ્રોત્સાહિત કરી રહી છે.  આ માટે, નીચા વ્યાજ દરે ઇએમઆઈ આપવામાં આવી રહ્યા છે. આંકડાઓની વાત કરીએ તો માત્ર જુલાઈ અને ઓગસ્ટ મહિનામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ ત્રણ ગણી વધી છે.  તે જ સમયે જો આપણે છેલ્લા છ વર્ષની માંગની વાત કરીએ તો તેમાં ૧૫ ગણાથી વધુ વધારો થયો છે.

નિષ્ણાતોના મતે દેશમાં પેટ્રોલિયમ પેદાશોની કિંમતોમાં ઝડપી વધારાને કારણે સામાન્ય લોકોનો ટ્રેન્ડ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ વધ્યો છે. અનેક અગ્રણી ઈ-કોમર્સ કંપનીઓ તેમના ડિલિવરી માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પણ પ્રાધાન્ય આપી રહી છે. વ્યાપારી ઉપયોગ માટે દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વપરાશમાં ઝડપી વધારો થવાને કારણે આગામી પાંચ વર્ષમાં દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો વ્યવસાય ૧૫ થી ૨૦ અબજ ડોલરનો અંદાજ છે. અત્યારે પેટ્રોલ અને ડીઝલથી ચાલતા વાહનો ચાર રૂપિયા પ્રતિ કિલોમીટરના દરે ચાલે છે જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માત્ર એકથી બે પૈસામાં ચલાવવામાં આવશે જે તદ્દન આર્થિક છે.

તમને જણાવી દઈએ કે મહાનગરોની સરખામણીમાં નાના શહેરોમાં ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ સૌથી વધુ વધી છે. આવી સ્થિતિમાં દેશમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના વ્યાપારી ઉત્પાદનમાં તેજી આવી છે.  હાલમાં દિલ્હી, મધ્યપ્રદેશ, ઓડિશા, ઝારખંડ, ઉત્તર પ્રદેશ, ઉત્તરાખંડ, પંજાબ અને હરિયાણામાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની માંગ વધી છે.  તેનું મુખ્ય કારણ ઇ-કોમર્સ કંપનીઓ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ડિલિવરીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ છે.

નીતિ આયોગના સીઈઓ અમિતાભ કાંતનું કહેવું છે કે, આગામી બે વર્ષમાં મોટા શહેરોમાં ઈ-કોમર્સ કંપનીઓ દ્વારા ડિલિવરી માટે પરંપરાગત વાહનોને બદલે ૧૦૦% ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.  આ માટે મહિન્દ્રા ઇલેક્ટ્રિક, ટાટા મોટર્સ, ઝોમેટો, સન મોબિલિટી, લાઈટનિંગ લોજિસ્ટિક્સ, બિગબાસ્કેટ, બ્લુ ડાર્ટ, હીરો ઇલેક્ટ્રિક અને સ્વિગી જેવી કંપનીઓ તેમની ડિલિવરી માટે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો ઉપયોગ કરી રહી છે.

એક અંદાજ મુજબ ૨૦૩૦ સુધીમાં એકલા શહેરી વિસ્તારોમાં ૮૦ લાખ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો રસ્તા પર આવશે.  આવી સ્થિતિમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉદ્યોગ ૩.૭ લાખ કરોડ હોવાનો અંદાજ છે.  આવી સ્થિતિમાં ઘણી કંપનીઓ આનો લાભ લેવા માટે તેમના ઇલેક્ટ્રિક વાહન સેગમેન્ટને પ્રોત્સાહન આપી રહી છે.

રિવફિન કંપનીનું લક્ષ્ય નાણાકીય વર્ષ ૨૦૨૨ સુધીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદી પર ૨૦૦ કરોડ રૂપિયાની લોન આપવાનું છે.  આ લક્ષ્ય હેઠળ આગામી ત્રણ વર્ષમાં ૮૦ હજારથી વધુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખરીદવામાં આવશે અને કંપની ૨૧૦૦ લોનનું વિતરણ કરશે.