1 મેથી સેટેલાઇટ ટોલ સિસ્ટમ લાગુ કરવાના સમાચાર પર સરકારનું મોટું નિવેદન
કોઈ નવા નિયમો લાગુ કરવામાં આવી રહ્યા નથી
કેન્દ્ર સરકારે શુક્રવારે એક સ્પષ્ટતા જારી કરીને એવા અહેવાલોને નકારી કાઢ્યા છે કે 1 મેથી રાષ્ટ્રીય સ્તરે સેટેલાઇટ આધારિત ટોલિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવશે. માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા જારી કરાયેલા એક નિવેદનમાં કહેવામાં આવ્યું છે કે કેટલાક મીડિયા હાઉસમાં આવેલા અહેવાલોમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે 1 મેથી રાષ્ટ્રીય સ્તરે સેટેલાઇટ આધારિત ટોલિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવામાં આવશે અને તે હાલની ફાસ્ટેગ આધારિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમનું સ્થાન લેશે.
મંત્રાલયે વધુમાં જણાવ્યું હતું કે, “અમે સ્પષ્ટ કરવા માંગીએ છીએ કે માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલય અથવા રાષ્ટ્રીય રાજમાર્ગ સત્તામંડળ (NHAI) દ્વારા 1 મેથી સેટેલાઇટ-આધારિત ટોલિંગ સિસ્ટમ લાગુ કરવાનો કોઈ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી.”
ટોલ પ્લાઝા પર વાહનોની સરળ, મુશ્કેલીમુક્ત અવરજવરને સક્ષમ બનાવવા અને મુસાફરીનો સમય ઘટાડવા માટે પસંદગીના ટોલ પ્લાઝા પર ‘ANPR-FASTag શ્રેષ્ઠ અવરોધ-રહિત ટોલિંગ સિસ્ટમ’ લાગુ કરવામાં આવશે.
મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે આ અદ્યતન ટોલિંગ સિસ્ટમ ‘ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન’ (ANPR) ટેકનોલોજી, જેમાં વાહનોને નંબર પ્લેટ દ્વારા ઓળખવામાં આવે છે, અને ‘FASTag સિસ્ટમ’, જે રેડિયો-ફ્રિકવન્સી આઇડેન્ટિફિકેશન (RFID) પર કામ કરે છે, બંનેનું સંયોજન હશે.
આ સિસ્ટમ હેઠળ, વાહનો પાસેથી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ANPR કેમેરા અને ફાસ્ટેગ રીડર્સ દ્વારા ટોલ વસૂલવામાં આવશે, જેમાં વાહનોને ટોલ પ્લાઝા પર રોકવાની જરૂર રહેશે નહીં.
મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, જો ડ્રાઇવરો ટોલ ચૂકવવામાં નિષ્ફળ જાય છે, તો તેમને ઇ-નોટિસ આપવામાં આવશે અને તેમનો FASTag પણ રદ કરી શકાય છે અને દંડ પણ લાદવામાં આવી શકે છે.
ભારતના રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ નેટવર્ક પર લગભગ ૮૫૫ પ્લાઝા છે, જેમાંથી ૬૭૫ સરકારી માલિકીના છે, જ્યારે ૧૮૦ કે તેથી વધુ પ્લાઝા ખાનગી સંચાલકો દ્વારા સંચાલિત છે. આ મહિનાની શરૂઆતમાં, NHAI એ વધતા ખર્ચને કારણે દેશભરના હાઇવે અને એક્સપ્રેસવે પર ટોલ ચાર્જમાં સરેરાશ 4 થી 5 ટકાનો વધારો કર્યો હતો.
આ દિવસોમાં, મીડિયામાં વ્યાપકપણે ચર્ચા થઈ રહી છે કે સરકાર 1 મે, 2025 થી હાલની FASTag સિસ્ટમને નાબૂદ કરીને સેટેલાઇટ આધારિત ટોલ સિસ્ટમ લાગુ કરવા જઈ રહી છે. હવે સરકારે પોતે આ સમાચારો પર સ્પષ્ટતા આપી છે અને તેમને સંપૂર્ણપણે ખોટા ગણાવ્યા છે.
સરકારની યોજના શું છે
સરકારનો ઉદ્દેશ્ય ટોલ પ્લાઝા પર વાહનોની અવિરત અવરજવર સુનિશ્ચિત કરવાનો છે. આ માટે, સરકાર કેટલાક પસંદગીના ટોલ
પ્લાઝા પર અવરોધ-રહિત ટોલ કલેક્શન સિસ્ટમનું પરીક્ષણ કરી રહી છે, જે બે તકનીકોને જોડે છે:
ANPR (ઓટોમેટિક નંબર પ્લેટ રેકગ્નિશન): આ ટેકનોલોજી વાહનની નંબર પ્લેટ સ્કેન કરે છે.
FASTag (RFID આધારિત સિસ્ટમ): તે તમારા FASTag વોલેટમાંથી ઓટોમેટિક ટોલ કપાત પ્રદાન કરે છે.
જો નિયમોનું પાલન ન થાય તો શું થશે
જો કોઈ વાહનચાલક નિયમોનું પાલન નહીં કરે, તો તેમને ઈ-નોટિસ જારી કરવામાં આવશે, સમયસર ચુકવણી ન કરવામાં આવે તો FASTag સસ્પેન્ડ કરી શકાય છે, અન્ય દંડ પણ લાદવામાં આવી શકે છે.
વાહનો રોકાયા વિના પસાર થશે
આ અંતર્ગત, વાહનો પાસેથી તેમના ટોલ પ્લાઝા પર રોકાયા વિના, ઉચ્ચ-પ્રદર્શન ANPR કેમેરા અને FASTag રીડર દ્વારા તેમની ઓળખના આધારે ટોલ વસૂલવામાં આવશે. જો પાલન ન કરવામાં આવે તો, ઉલ્લંઘન કરનારાઓને ઈ-નોટિસ જારી કરવામાં આવશે, જેની ચુકવણી ન કરવાથી ફાસ્ટેગ સસ્પેન્ડ થઈ શકે છે અને વાહન સંબંધિત અન્ય દંડ પણ થઈ શકે છે.
