બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ ૫૦૮ કિમી લાંબો છે, જે મુંબઈથી અમદાવાદ સુધી દોડશે. આ પ્રોજેક્ટનો ૩૫૨ કિમી ગુજરાતમાં આવે છે, જ્યારે ૧૫૬ કિમી મહારાષ્ટ્રમાં આવે છે.
ગુજરાત : ભારતની પ્રથમ બુલેટ ટ્રેનના નિર્માણનું કામ ઝડપથી ચાલી રહ્યું છે. નેશનલ હાઇ સ્પીડ રેલ કોર્પોરેશન લિમિટેડ (NHSRCL) એ મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે ગુજરાતમાં 100 મીટર લાંબા સ્ટીલ સ્પાન સફળતાપૂર્વક રોલઆઉટ કર્યા. મુંબઈ, અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ માટે અહીં 200 મીટર લાંબો ‘મેક ઇન ઇન્ડિયા’ સ્ટીલ બ્રિજ બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. ભારતનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. આ બુલેટ ટ્રેન જાપાનની મદદથી બનાવવામાં આવી રહી છે. આ અંતર્ગત, મુંબઈ અને અમદાવાદ વચ્ચે હાઇ-સ્પીડ રેલ કોરિડોર બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. મુંબઈ-અમદાવાદ બુલેટ ટ્રેન એ ભારત સરકારનો એક મહત્વાકાંક્ષી પ્રોજેક્ટ છે, આ પ્રોજેક્ટ બંને શહેરો વચ્ચેના મુસાફરીના સમયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે અને પ્રાદેશિક જોડાણ અને આર્થિક વિકાસને વેગ આપશે.
ભારતની પહેલી બુલેટ ટ્રેન…
આ પુલમાં ૧૦૦ મીટરના બે સ્પાન છે અને તે નડિયાદ નજીક રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગ-૪૮ (દિલ્હી, મુંબઈ અને ચેન્નાઈને જોડે છે) પર શરૂ કરવામાં આવશે. ૧૪.૩ મીટર પહોળો (લગભગ ૪૭ ફૂટ) અને ૧૪.૬ મીટર ઊંચો (૪૮ ફૂટ) આ સ્ટીલ પુલનું વજન લગભગ ૧૫૦૦ મેટ્રિક ટન છે અને તેને ઉત્તર પ્રદેશના હાપુડ નજીક સાલાસર વર્કશોપમાં બનાવવામાં આવ્યો છે. સ્ટીલના ભાગોને જોડવાનું કામ ટોર શીયર ટાઇપ હાઇ સ્ટ્રેન્થ બોલ્ટ (TTHSB) નો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવ્યું છે, જે ૧૦૦ વર્ષ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. પુલના ભાગોને C-5 સિસ્ટમ પેઇન્ટિંગથી રંગવામાં આવ્યા છે, જે ભારતમાં પ્રથમ વખત કરવામાં આવી રહ્યું છે. સ્ટીલ પુલ હાઇવે, એક્સપ્રેસવે અને રેલ્વે લાઇનને પાર કરવા માટે સૌથી યોગ્ય છે જ્યારે 40 થી 45 મીટરના સ્પાનવાળા પ્રી-સ્ટ્રેસ્ડ કોંક્રિટ પુલ નદીના પુલ સહિત મોટાભાગના ભાગો માટે યોગ્ય છે. ભારત 100 થી 160 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે દોડતી ભારે માલવાહક અને સેમી-હાઇ સ્પીડ ટ્રેનો માટે સ્ટીલ પુલ બનાવવામાં કુશળતા ધરાવે છે. હવે, સ્ટીલ ગર્ડર્સના ઉત્પાદનમાં આ કુશળતા MAHSR કોરિડોર પર પણ લાગુ કરવામાં આવશે, જેની ગતિ 320 કિમી પ્રતિ કલાક હશે. MAHSR પ્રોજેક્ટમાં કુલ 28 સ્ટીલ પુલનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. આમાંથી ૧૧ સ્ટીલ પુલ મહારાષ્ટ્રમાં અને ૧૭ ગુજરાતમાં છે. ગુજરાતમાં છ સ્ટીલ પુલ સફળતાપૂર્વક બનાવવામાં આવ્યા છે જેમાં રેલ્વે/ડીએફસીસી ટ્રેક, હાઇવે અને ભિલોસા ઇન્ડસ્ટ્રીઝનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્ટીલ પુલનો પહેલો સ્પાન માર્ચ ૨૦૨૫ માં શરૂ કરવાની અને ઓગસ્ટ ૨૦૨૫ સુધીમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે.
બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટ ૫૦૮ કિમી લાંબો છે, જે મુંબઈથી અમદાવાદ સુધી દોડશે. આ પ્રોજેક્ટનો ૩૫૨ કિમી ગુજરાતમાં આવે છે, જ્યારે ૧૫૬ કિમી મહારાષ્ટ્રમાં આવે છે. આ પ્રોજેક્ટ હેઠળ મુંબઈ, થાણે, વિરાર, બોઈસર, વાપી, બિલીમોરા, સુરત, ભરૂચ, વડોદરા, આણંદ/નડિયાદ, અમદાવાદ અને સાબરમતીમાં કુલ ૧૨ સ્ટેશનોનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.
