- Ninja 400 ની જેમ, Ninja 500 ની ટ્રેલીસ ફ્રેમ ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક અને પ્રીલોડ એડજસ્ટેબલ મોનોશોક સસ્પેન્શનથી સજ્જ છે.
- ટીઝરમાં, બાઇક Ninja 500 SE દેખાઈ રહી છે, જે ચમકદાર KRT રંગો સાથે ખૂબ જ આકર્ષક લાગે છે. SE વેરિઅન્ટમાં 5-ઇંચનું TFT ડેશબોર્ડ છે અને તે બ્લૂટૂથ કનેક્ટેડ ફીચર્સ, ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશન અને કીલેસ ઇગ્નીશન ઓફર કરશે
Automobile News : છેલ્લે EICMA 2023 પર જોવામાં આવ્યું હતું, Kawasaki Ninja 500 હવે કંપનીના ભારતીય સોશિયલ મીડિયા હેન્ડલ પરની પોસ્ટમાં જોવામાં આવ્યું છે, અને હવે તે ટૂંક સમયમાં લોન્ચ થવાની અપેક્ષા છે.
Kawasaki Ninja 500 એન્જિન
Kawasaki Ninja 500 લિક્વિડ-કૂલ્ડ, 451cc, સમાંતર ટ્વીન એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે જે 9,000rpm પર 45.4hp પાવર અને 6,000rpm પર 42.6Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. એન્જીન Ninja 400 પર આધારિત છે, પરંતુ તે લાંબો સ્ટ્રોક ધરાવે છે, અને સ્લિપ અને સહાયક ક્લચ સાથે 6-સ્પીડ ગિયરબોક્સ સાથે જોડાયેલું છે.
હાર્ડવેર
Ninja 400 ની જેમ, Ninja 500 ની ટ્રેલીસ ફ્રેમ ટેલિસ્કોપિક ફોર્ક અને પ્રીલોડ એડજસ્ટેબલ મોનોશોક સસ્પેન્શનથી સજ્જ છે. તેની સીટની ઊંચાઈ 785 mm એપ્રિલિયા RS 457 (800 mm) અને KTM RC 390 (835 mm) કરતાં ટૂંકા રાઇડર્સ માટે તેને વધુ સ્વીકાર્ય બનાવે છે. તેની 14-લિટર ટાંકી ભર્યા પછી, Ninja 500 નું વજન 171 kg છે, જે RS 457 (175 kg) અને RC 390 (172 kg) કરતાં ઓછું છે.
લક્ષણો અને પ્રતિસ્પર્ધીઓ
ટીઝરમાં, બાઇક Ninja 500 SE દેખાઈ રહી છે, જે ચમકદાર KRT રંગો સાથે ખૂબ જ આકર્ષક લાગે છે. SE વેરિઅન્ટમાં 5-ઇંચનું TFT ડેશબોર્ડ છે અને તે બ્લૂટૂથ કનેક્ટેડ ફીચર્સ, ટર્ન-બાય-ટર્ન નેવિગેશન અને કીલેસ ઇગ્નીશન ઓફર કરશે, જે એન્ટ્રી-લેવલ સ્પોર્ટબાઇક ક્લાસમાં ભાગ્યે જ જોવા મળે છે. આગળના ભાગમાં ટ્વીન-LED હેડલેમ્પ ડિઝાઇન અને તેના સ્વેપ્ટ-અપ ટેલ વિભાગમાં એકીકૃત LED ટેલ-લેમ્પ 2024 ZX-6R જેવા જ છે. એલિમિનેટર 500 અને નિન્જા 500 ની કિંમત યુકેમાં સમાન છે, તેથી તે જોવાનું રસપ્રદ રહેશે કે શું કાવાસાકી ઇન્ડિયા પણ તેને સમાન કિંમતે લાવે છે. તે Aprilia RS 457 (રૂ. 4.10 લાખ), Yamaha R3 (રૂ. 4.65 લાખ), KTM RC 390 (રૂ. 3.18 લાખ) અને BMW G 310 RR (રૂ. 3.05 લાખ) જેવી બાઇક સાથે સ્પર્ધા કરશે.
