- વર્ષ 2022માં રોડ અકસ્માતમાં લુલી 7618 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો
રોડ સેફ્ટી કાઉન્સિલના ડેટા દર્શાવે છે કે અકસ્માતોમાં મૃત્યુ પામેલા લોકોમાંથી 73.48% લોકો 18 થી 45 વર્ષની વચ્ચેના હતા. રાજ્યમાં 2022 માં માર્ગ અકસ્માતમાં થયેલા 7,618 મૃત્યુમાંથી 5,598 આ વય જૂથના હતા. હેલ્મેટ ન પહેરવું એ જીવલેણ અકસ્માતોનું મુખ્ય પરિબળ બની રહ્યું છે. 2022 માં કુલ 2,470 લોકોએ જીવ ગુમાવ્યો હતો જેમણે હેલ્મેટ પહેર્યા ન હતા, જ્યારે 2021 માં આ સંખ્યા 2,666 હતી.
હેલ્મેટ પહેર્યા ન હોવાના કારણે મૃત્યુ પામનાર 2,470માંથી 1,814 ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યા હતા અને 65 લોકો પાછળ બેઠા હતા. મૃત્યુ પામેલા કુલ 819 વ્યક્તિઓએ સીટબેલ્ટ પહેર્યા ન હતા, જેમાં 495 ડ્રાઇવર અને 396 મુસાફરો હતા.
અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે શહેરી વિસ્તારોમાં 6% અને ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં 15% જીવલેણ અકસ્માતો સાંજના 6 થી 9 વાગ્યાની વચ્ચે નોંધાયા હતા. આંકડા દર્શાવે છે કે રાજ્ય અને રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગો પર 57.4% (4,374) માર્યા ગયા હતા. બાકીના (42.6% અથવા 3,254 અકસ્માતો) શહેરો, નગરોની અંદર અથવા ગામડાના રસ્તાઓ પર થયા છે.
મોટાભાગના જીવલેણ અકસ્માતો એટલે કે 67.08% ટુ-વ્હીલર સવારો, સાયકલ સવારો અથવા રાહદારીઓ સામેલ છે. ડેટા દર્શાવે છે કે 7,618 મૃત્યુમાંથી 6,265 સીધા રસ્તા પર અને 774 વળાંકવાળા રસ્તાઓ પર થયા હતા.
બેઠકમાં કાઉન્સિલે પોલીસ અને ગૃહ વિભાગને સ્પીડિંગ, રોંગ સાઇડ ડ્રાઇવિંગ, અનધિકૃત પાર્કિંગને કાબૂમાં લેવા અને હેલ્મેટ અને સીટબેલ્ટના નિયમોનું કડક અમલીકરણ કરવા પગલાં લેવા જણાવ્યું હતું.
પોલીસ અને રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ ઓફિસને આપેલા તેના નિર્દેશોમાં રોડ સેફ્ટી કાઉન્સિલે નિર્દેશ આપ્યો છે કે સત્તાવાળાઓએ સગીર વયના ડ્રાઇવિંગનો અમલ કરવો જોઈએ અને શહેરોમાં ઓવરસ્પીડિંગને પણ તપાસવું જોઈએ. તેમજ બંને સત્તાવાળાઓને ફૂટપાથ પરથી અતિક્રમણ દૂર કરવા માટે નાગરિક સંસ્થાઓને મદદ કરવા નિર્દેશ આપવામાં આવ્યો છે.
ગૃહ વિભાગના પ્રતિનિધિએ જણાવ્યું હતું કે રાજ્યભરમાં 12,263 કેમેરા લગાવવામાં આવ્યા છે જેમાંથી 3,343 નંબર પ્લેટ આપમેળે કેપ્ચર કરે છે. રાજ્યમાં સ્પીડ ગન સાથે માઉન્ટ થયેલ 299 વાહનો અને 9,952 બોડી-વર્ન કેમેરા છે.
રોડ સેફ્ટી કાઉન્સિલે રાજ્ય માટે આ શૈક્ષણિક વર્ષથી ધોરણ 6, 9 અને 11માં અને ધોરણ 7,8, 10 અને 12માં આવતા વર્ષે જૂનમાં આવતા શૈક્ષણિક સત્રથી માર્ગ સલામતીના પ્રકરણોનો સમાવેશ કરવાનું ફરજિયાત બનાવ્યું છે.
