ચન્દ્રયાન-3 હવે ચંદ્રની સપાટીથી થોડા જ અંતરે છે. ઈસરોએ ફરી એકવાર વાહનની ભ્રમણકક્ષા બદલી છે જેથી તે ચંદ્રની નજીક પણ પહોંચી શકે. સ્પેસ એજન્સીએ જણાવ્યું કે આગામી સમયમાં આ પ્રક્રિયા ૯ ઓગસ્ટે કરવામાં આવશે.
ભારતીય અવકાશ એજન્સી ISROએ કહ્યું કે ૧૭ ઓગસ્ટ સુધીમાં ચંદ્રની નજીક જવા માટે ભ્રમણકક્ષા બદલવાની વધુ પ્રક્રિયાઓ પૂર્ણ કરવામાં આવશે. આ પછી, વાહનનું લેન્ડિંગ મોડ્યુલ, જેમાં લેન્ડર અને રોવરનો સમાવેશ થાય છે, પ્રોપલ્શન મોડ્યુલથી અલગ થઈ જશે. ત્યાર બાદ લેન્ડર તેના છેલ્લા તબક્કામાં પહોંચી જશે. લેન્ડિંગ પહેલા, લેન્ડરને ડી-ઓર્બિટ કરવાની પ્રક્રિયા શરૂ કરવામાં આવશે અને થોડા સમય પછી લેન્ડર તેના ગંતવ્ય ચંદ્રના દક્ષિણ ધ્રુવ પર ઉતરશે.
ચંદ્રની દક્ષિણ બાજુએ ઉતરાણ કરવાનો ભારતનો આ બીજો પ્રયાસ છે. જો ઈસરોને સફળતા મળશે તો ભારત અહી ઉતરનાર પ્રથમ દેશ હશે. સ્પેસ એજન્સી પાસે ૨૩ ઓગસ્ટે લેન્ડરને સપાટી પર ઉતારવાનું લક્ષ્ય છે. ચંદ્રયાન-3ને ૧૪ જુલાઈએ લેન્ડ કર્યા પછી પાંચ વખત ધકેલવામાં આવ્યું છે, જેના કારણે તે પૃથ્વીથી વધુ દૂર થઈ રહ્યું છે અને ચંદ્રની નજીક જઈ રહ્યું છે. ઈસરોનો પ્રથમ પ્રયાસ સોફ્ટ લેન્ડિંગમાં સફળતા હાંસલ કરવાનો રહેશે. આ પછી આ મિશનનું વાસ્તવિક કામ શરૂ થશે.
ચંદ્રયાન-3 એ ચંદ્રયાન શ્રેણીનું ત્રીજું વાહન છે. ઉદાહરણ તરીકે, ૨૦૦૮માં, ચંદ્રયાન-1 એ દક્ષિણ ધ્રુવ પર પાણીની શોધ કરી. એવું કહેવામાં આવ્યું હતું કે ચંદ્ર પર દિવસના સમયે વાતાવરણ હોય છે. આવી સ્થિતિમાં ભારતે ૨૦૧૯માં ચંદ્રયાન-2 લોન્ચ કર્યું અને દક્ષિણ ધ્રુવની શોધખોળનું લક્ષ્ય નક્કી કર્યું. જોકે લેન્ડિંગ દરમિયાન નિરાશા હાથ લાગી હતી. હવે ફરી એકવાર ભારતે ચંદ્રના એ જ ક્ષેત્રમાં ઉતરાણ કરવાનો લક્ષ્યાંક નક્કી કર્યો છે. અહીં અંધારું છે, જેના કારણે ઉતરાણ મુશ્કેલ છે. ચંદ્રયાન-3 આમાં સફળતા હાંસલ કરે તેવી અપેક્ષા છે, અને દક્ષિણ ધ્રુવનું અન્વેષણ કરશે અને જણાવશે કે અહીં કોઈ પ્રકારનો ચંદ્ર આધાર સ્થાપિત કરી શકાય છે કે નહીં.
